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免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈悠然 SF104高盛发表研究报告称，舜宇光学（02382）终于重回正轨，手机镜头业务毛利扩张，将今后三年每股盈利预测上升4%至68%，并将其评级由“中性”升至“买入”，目标价升1.1倍至150港元。

具体到行业配置层面，兴业证券认为主要聚焦于2个方面。1） 核心资产关注“人少”、“清凉”（估值性价比高）的金融地产、制造方向。2）关于新兴成长方向，关注5G、华为国产替代产业链等中报超预期方向。方正证券：转机可能发生在四季度，创业板存在结构性行情

飞行表演历来是航展的重头戏。空军“八一”飞行表演队和空军航空大学“红鹰”飞行表演队相继腾空，上演了精彩的“蓝天芭蕾”。万众瞩目的歼-20以3机密集编队的阵型，展示了良好的操作性能和优异的作战性能。被誉为“鲲鹏”的运-20运输机，则上演了“S”型机动、急上升转弯盘旋等高难度动作。中国空军绚丽纷呈的飞行表演和展示，激发了现场观众的爱国热情。航展观众许莉萍说：“中国空军燃爆了航展，燃爆了所有中国人对国家强盛、空军强大的自豪。”

2．温州动车事故促发铁路改制，高铁发展方向未变温州动车事故短期重创高铁概念股。2011年7月23日浙江温州境内发生动车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，25日国务院批准成立事故调查组。7月25日周一万得高铁指数下跌-5.8%，中国南车-8.9%，中国北车-9.7%，天马股份等6只高铁概念股跌停。7月28日，上海铁路局公布事故调查结果：信号设备及调度问题致动车追尾。同日时任国务院总理温家宝前往事故现场，悼念遇难者。虽然“高速运行”并非事故主因，但市场对高铁发展进程已出现担忧，事件第一波（7/25-8/9）高铁概念股受到重创，期间高铁指数下跌-15.1%，中国南车-19.3%，中国北车-22.8%，中国铁建-19.1%，上证指数-8.8%。8月10日，国务院常务会议决定适当降低高铁运行时速，重新评估尚未开工的铁路项目，暂停审批新项目，至此自2008年开始高速迈进的铁路建设进入实际减速慢行阶段，事故影响从个案事故升级至行业基本面预期调整，股价继续深度回调，事件第二波（8/10-12/27）高铁指数下跌-24.3%，中国南车-19.1%，中国北车-15.5%，中国铁建-16.1%，上证综指同期-14.2%。12月28国家安监总局公布事故调查报告，国务院常务会议宣布对铁道部相关人员严肃追究，至此事故调查宣告结束。2012年4月1日科技部印发《高速列车科技发展“十二五”专项规划》，4月3日温家宝调研时强调要全面看待我国铁路与高铁的发展，确保铁路投资到位，市场情绪逐渐恢复，事件第三波（2011/12/28-2012/4/5）高铁指数上涨3.7%、中国南车4.8%、中国北车4.6%、中国铁建7.2%，同期上证指数上涨6.3%。整个事件过程中（2011/7/25-12/4/5），高铁指数最大跌幅-40.5%，中国南车-38.3%，中国北车-36.9%，中国铁建-36.3%，上证指数-23.0%。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：王涵9月30日，美国海军“迪凯特”号导弹驱逐舰擅自进入中国南海有关岛礁邻近海域。中国海军170舰迅即行动，依法依规对美舰进行识别查证，并予以警告驱离。

福克斯新闻网15日称，谷歌公司否认彼得·蒂尔的指责，称其与中国军方没有合作。“美国之音”称，2010年，谷歌为抗议北京的“审查制度和黑客攻击”退出大陆市场。但近年来，谷歌与北京的关系“日渐微妙”。去年，谷歌公司承认正为中国市场研发审查版搜索引擎“蜻蜓项目”引发批评，之后该项目被搁置。去年6月，谷歌宣布因伦理问题退出为美国国防部无人轰炸机行动提供人工智能服务的“马文计划”，引发一些国会议员抨击。